KG모빌리티가 주력 모델인 토레스의 내외관 디자인을 다듬고 주행 성능을 끌어올린 ‘뉴 토레스’를 본격적으로 선보였다. 이번 신모델은 기존 토레스가 가진 강인한 정통 SUV의 정체성을 계승하면서도, 고객들이 요구해온 파워트레인의 효율성과 디지털 편의사양을 대폭 보강한 것이 특징이다. KGM은 뉴 토레스를 필두로 액티언과 토레스 EVX까지 이어지는 2027년형 라인업을 동시에 전개하며 국내 SUV 시장에서의 점유율 확대를 노리고 있다.

 

가장 눈에 띄는 변화는 주행 성능의 핵심인 변속기 교체다. 가솔린 모델에 새롭게 조합된 아이신 8단 자동변속기는 1.5 T-GDI 엔진과 호흡을 맞춰 더욱 부드러운 가속 응답성과 향상된 변속 품질을 제공한다. 여기에 KGM의 4WD 기술력을 집약한 '터레인 모드'가 새롭게 추가되어 모래, 진흙, 눈길 등 험로 탈출 능력을 극대화했다. 이는 도심형 SUV를 넘어 오프로드 주행까지 아우르는 정통 SUV로서의 성능을 한층 강화한 조치로 풀이된다.

 

실내 공간은 운전자 중심의 디지털 환경으로 완전히 탈바꿈했다. 차세대 인포테인먼트 플랫폼인 ‘아레나 2.5’를 탑재해 시각적인 직관성을 높였으며, 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원해 커넥티비티 환경을 개선했다. 대시보드와 센터 콘솔 디자인 역시 사용 편의성을 고려해 재구성되었으며, 레버 타입의 전자식 기어 노브와 통합 공조 컨트롤 패널을 적용해 세련되면서도 실용적인 공간을 완성했다.

 

안전 사양 또한 동급 최고 수준으로 격상되었다. 뉴 토레스는 지능형 속도제한 보조와 후측방 충돌방지 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 전 모델에 폭넓게 적용했다. 특히 사고 시 승객 안전을 보호하기 위해 8개의 에어백을 탑재하며 패밀리 SUV로서의 신뢰도를 높였다. 외관에서는 버티컬 타입 라디에이터 그릴의 디테일을 살리고 신규 외장 색상인 플라즈마 섀도우를 도입해 신선함을 더했다.

 

가격 경쟁력 확보를 위한 전략도 구체화되었다. 뉴 토레스 가솔린 모델은 2,905만 원부터 시작하며, 하이브리드 모델은 3,205만 원부터 판매가가 책정되었다. KGM은 신차 출시를 기념해 12개월 무이자 할부와 로열티 혜택 등 파격적인 금융 프로그램을 운영하며 초기 판매량 몰이에 나선다. 이는 고물가 시대에 합리적인 소비를 지향하는 SUV 구매층을 공략하기 위한 포석으로 보인다.

 

KGM은 이번 뉴 토레스 출시와 함께 브랜드 전반의 상품성을 상향 평준화하는 전략을 취하고 있다. 액티언과 EVX 모델에도 아레나 2.5 시스템을 공통 적용해 브랜드 일체감을 높였으며, 파워트레인의 다변화를 통해 소비자 선택 폭을 넓혔다. 회사는 축적된 SUV 제조 노하우와 최신 디지털 기술의 결합을 통해 국내외 시장에서 SUV 전문 기업으로서의 경쟁력을 지속적으로 증명해 나갈 방침이다.