스웨덴의 하이퍼카 제조사 코닉세그와 완구 기업 레고그룹이 기술력의 한계를 시험하는 역대급 프로젝트를 성공시키며 전 세계의 이목을 집중시켰다. 양사는 코닉세그의 트랙 전용 모델인 '사데어스 스피어'를 실제 크기로 완벽하게 복제한 레고 모델을 공개했다. 이번 프로젝트는 단순한 전시용 모형 제작을 넘어 실제 하이퍼카의 역동적인 주행 성능까지 레고 브릭으로 구현해냈다는 점에서 엔지니어링의 정수로 평가받는다.

 

실물 크기의 레고 사데어스 스피어 제작에는 약 33만 개의 테크닉 브릭이 사용되었으며, 설계부터 조립까지 무려 9,400시간이 넘는 정성이 투입됐다. 특히 이 모델은 영국 굿우드 힐클라임 코스에서 진행된 주행 테스트에서 최고 시속 111km를 기록하며 세상을 놀라게 했다. 이는 과거 레고 맥라렌 P1 모델이 세웠던 기록을 두 배 이상 경신한 수치로, '세상에서 가장 빠른 레고 자동차'라는 타이틀을 거머쥐게 됐다.

 

고속 주행을 견뎌내기 위해 양사는 레고 브릭의 결착 구조를 새롭게 설계하는 등 첨단 공학 기술을 총동원했다. 엄청난 주행풍과 진동 속에서도 차체가 유지될 수 있도록 특수 프레임을 내장했으며, 코닉세그만의 독특한 도어 개폐 방식인 '디헤드럴 싱크로 헬릭스' 시스템까지 레고로 재현했다. 실제 사람이 탑승해 트랙을 질주하는 모습은 레고가 단순한 장난감을 넘어 정밀한 기계 공학의 영역에 들어섰음을 증명했다.

 

레고그룹은 이러한 기술적 성취를 바탕으로 일반 소비자들이 직접 조립할 수 있는 1:8 스케일의 '레고 테크닉 코닉세그 사데어스 스피어 메가카' 세트를 다음 달 출시한다. 총 4,104개의 부품으로 구성된 이 제품은 실제 차량의 공기역학적 디자인과 복잡한 내부 구조를 충실히 반영했다. 특히 9단 시퀀셜 변속기와 V8 엔진의 움직임을 직접 확인할 수 있어 성인 수집가들의 소장 욕구를 자극할 것으로 보인다.

 

신제품의 가장 큰 특징은 코닉세그의 상징인 '고스트 모드'를 레고 테크닉 사상 최초로 완벽하게 구현했다는 점이다. 특정 레버를 조작하면 차량의 도어와 보닛, 리어 덮개가 유기적으로 연동되어 동시에 열리는 장관을 연출할 수 있다. 이는 실제 하이퍼카가 서킷에서 정비나 전시를 위해 모든 파츠를 개방하는 모습을 책상 위에서 그대로 재현할 수 있게 해준다.

 

코닉세그의 CEO 크리스티안 폰 코닉세그는 이번 협업이 두 브랜드가 공유하는 창의성과 엔지니어링에 대한 열정을 보여주는 완벽한 사례라고 강조했다. 레고 디자이너들 역시 이번 모델이 역대 테크닉 시리즈 중 가장 혁신적인 메커니즘을 담고 있다고 자신감을 내비쳤다. 하이퍼카의 감성과 레고의 조립 재미를 결합한 이번 신제품은 국내에서도 60만 원대 후반의 가격으로 출시될 예정이며, 벌써부터 예약 구매 문의가 빗발치고 있다.